开展IGBT芯片基础理论研究，攻克高压IGBT芯片电流关断能力提升与损耗抑制难题，联合中国中车研制完成1700−6500V高压系列产品，成功应用于高端装备领域，实现了国内高压IGBT技术的战略跨越，获国家科技发明奖二等奖。
06首创非平稳载荷永磁电机近限设计技术体系
发明系列新型高功率/转矩密度永磁电机定转子新结构，主持研发的635kW永磁同步牵引电机主要指标国际领先。成果应用于全球首列350km/h等级永磁高速列车，实现列车百公里能耗显著下降，获国家技术发明奖二等奖、中国专利金奖。
控制科学与工程
01一流本科专业建设再上台阶
自动化专业入选首批一流本科专业，新获批建设机器人工程专业。其中，自动化专业建立了以“一体两翼、创新驱动”为特色，以“科教融合、学科竞赛、科创社团、创新实验”为四轮驱动的全链条创新人才培养模式；机器人工程专业加强课程体系顶层设计，新工科研究与实践项目“多学科交叉复合的智能机器人拔尖人才培养模式探索与实践”获教育部首批验收等级优秀。多次获国家级教学成果奖和国家级教学改革项目。
02攻克工业控制装置等关键难题并推广应用
攻克了工业控制装置及系统的功能安全、信息安全等一系列关键技术难题，成功研制出保障控制系统全生命周期安全稳定运行的高安全成套专用控制装置及系统，形成自主知识产权的核心技术体系。相关成果运用于8条大型生产线，在关键工业装备推广应用1.3万余套，总体技术经济指标达国际先进水平，其中6项安全性指标国际领先，产品出口20多个国家，获国家科技进步奖二等奖。团队率先承担工控系统安全科技部重点研发计划项目2项，并获批教育部集成攻关大平台。