几百万人争相考公,快把培训龙头干垮了(3)

自从有了这个大杀器后,中公教育的发展就更挡不住了。

2019年2月,公司借壳亚夏汽车登陆A股。随着公考热的不断升温,中公教育的股价一路飙升到了43块,总市值突破2600亿,李永新也成功超越自己的同门师兄俞敏洪,成了2020年的教育行业首富。

当然了,李老板也没忘记用“三毛钱一份的虾米白菜和免费汤”喂饱过自己的母校,他给北京大学捐了10个亿,创下了北大建校以来最大的个人捐款记录,他还信心满满地表示,未来为社会、为教育捐助的第一个100亿也一定要留给北大。

几百万人争相考公,快把培训龙头干垮了

不过这样的好日子,并没有持续太久。

有句话怎么说的来着?收钱一时爽,退费火葬场——随着公考报名人数的不断增多、各个岗位的拼杀也越来越惨烈,考不上的人也是越来越多,于是要退的钱也就越多,因此这几年公司的退费率也是居高不下。

几百万人争相考公,快把培训龙头干垮了

在2021年前三季度,公司退费总金额达123.97亿元,而同期的营收是多少呢?答案是63个亿。

要知道,就在此前的三年时间里,中公教育的营收分别为63.36亿、91.76亿、112亿,不仅保持了喜人的涨势、还完美地完成了此前的对赌承诺。可怎么对赌期限一过,业绩转头就变脸了呢?

既然大家都想不明白,那就干脆问问公司自己吧。于是在2021年下半年,证监会、安徽证监局和深交所连着下发了四份监管文件,可一直到了最后,姗姗来迟的回复函也没能解除市场的疑惑。

其实问题也不复杂,不过就是“钱不够花”四个字而已。

随着这几年公考热度的不断攀升,考生的成功率是在不断走低的,可公司又要为了扩张、抢人支出更多的运营开销,一旦资金池收益不能覆盖成本,这个脆弱的平衡就可能会被打破。

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这个平衡本来就不好维持,结果李老板又在一边加上了重重的砝码——开始大笔分红。

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