而梁凯不放弃留学的原因则简单得多，“我前两年啥事也没干，都在准备留学。要是我现在不去，那我前两年的努力就都白费了……”
留学生们的赴美旅途：基本都打了疫苗，预估未来票价不会低
在办理登机手续过程中，李莱并没有遇到类似于上海浦东国际机场那样排长队的情况，秩序比较正常。让他印象深刻的反而是：在飞行过程中，所有的乘客都非常谨慎。
“一飞机应该都是留学生，基本上坐满。大家的口罩都戴得很严实，很多人还佩戴了护目镜，只有在吃饭的时候稍微取下来一点，一吃完马上就戴回去。”李莱告诉红星资本局。
红星资本局发现，受访的留学们在出国前基本上都打了疫苗，“以后上学的过程中肯定也会做好防护的。”
“当地没有隔离政策，但我的学校比较关心，让我们先上网课稳一阵，然后再回学校上课。”李莱说。
受机票供需关系的影响，受访的留学生们对未来几年的机票价格也有了心理预期。他们普遍认为，在未来几年内，机票价格可能很难恢复到疫情前的水平。
“回国的机票价格可能会比出国的贵，我能接受的最高机票价格大概是：经济舱票价在1万元以内、经济舱plus在1.5万元内、商务舱在2.5万元内。”梁凯对红星资本局说。
李莱对未来机票价格的预期和梁凯相似，“我最高能接受的机票价格在2万-3万元左右。”
而郭莉莉则告诉红星资本局，她会根据国内的防疫政策决定是否在假期回家，“如果回来不用隔离的话，那我会回来过假期的。我最高能接受的机票价格在5万元以下。”
每周运营16班往返航班业内人士：票价或在一两个月后回落
公开资料显示，目前，中美两国每周共运营16班往返航班。其中，美国3家航空公司每周运营8班，在韩国仁川进行中转；而中国4家航空公司每周同样运营8班，均为直飞。