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南理工学子获全球算法大赛冠军 获10万美元奖金

2017-09-22 11:24:53    南京晨报  参与评论()人

原标题:从2500支参赛队伍中脱颖而出,获10万美元的奖金 南理工学子斩获全球算法大赛冠军

近日,南理工收到了美国硅谷传来的捷报,该校计算机学院研二学生李剑所在的团队在Udacity-DiDi“无人驾驶全球挑战赛”中摘得桂冠。此次比赛是面向全球数据人才的算法竞赛,以期寻找到能够解决出行领域供需预测难题的算法天才。比赛吸引来自中国、美国、俄罗斯、西班牙等世界各地的4285名选手组成的近2500支队伍参赛。

今年3月,滴滴出行在硅谷宣布启动“滴滴-Udacity‘无人驾驶’大挑战”,选手们将以海量的真实数据为基础,创建自动化安全和感知处理系统,用于识别路径上的行人、车辆及其他障碍物,来提升人类和智能驾驶的普遍安全性。选手们都是来自全球顶级学校和研究院的人才,此次比赛不仅有精度上的要求,最终的程序还需切实可行。

李剑的队友应缜哲是一名算法工程师,与李剑相识于之前的比赛,看到比赛消息,二人一拍即合。赛前李剑定下了进前五的小目标。初赛时二人的分工明确,应缜哲负责点云的处理,李剑负责图像,后期两人一起解决问题。经过多轮角逐,李剑团队排名第一,把10万美元大奖收入囊中。

算法工程师和在校优秀大学生的组合,让团队在最初就所向披靡。异地作战的二人,沟通基本靠邮件,省去无效沟通,效率反而更高。

比赛封榜时,李剑团队的最终评价指标(IOU)是43%,第二名的指标是40%,但是在他看来这个指标远远不够,李剑认为检测的精确度至少要到90%才算基本达标,这个过程可能需要5年、10年或者更久。决赛时,李剑团队的真车测试速度达到20FPS,这个速度已经可以正常在路上行驶。但李剑并不满足于此。“眼前的这些数据是永远不够,要紧跟最前沿的技术和方法,不断地打破和超越”。

谈及目前人工智能的发展,李剑认真地说:“现在人工智能仍然处于刚起步的阶段,它的发展需要整个社会的推进,任重道远。”对于10万美元的奖金,李剑笑称可以作为以后创业的启动资金。对于未来李剑表示还没有想好,而近期的打算,李剑早已明确。“还是先学技术,之后继续参加比赛,也希望自己能在学术上有所突破。”

通讯员 嵇苏婷 爱南京·南京晨报记者 王晶卉

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