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激辩:特斯拉的公司文化留不住人才?(1)

2017-03-06 10:15:29    36氪  参与评论()人

特斯拉2月22日的财报会议上,除了营收数据和Model 3量产计划,还有一个不那么和谐的消息,从谷歌加盟特斯拉不到15个月的首席财务官Jason Wheeler即将离职,尽管包括特斯拉CEO Elon Musk在内的管理层和Jason Wheeler在财报会议上关于此事的表现都无可挑剔,但Jason Wheeler在Model 3即将量产的关键时刻离职还是引发了外界猜测。

华尔街和媒体的担忧

更为严重的是,Jason Wheeler不过是特斯拉自去年Model 3发布以来陆续离职的重量级高管之一。事实上,自去年3月开始,特斯拉已经流失了超过20名高管,他们的业务范围涵盖了金融、通信、监管事务、生产、制造、产品和计划等各个领域。

我们罗列了特斯拉离职高管的不完整名单:

2016年3月16日,分管通信与战略营销的特斯拉全球副总裁Ricardo Reyes通过Twitter证实,其已从特斯拉离职。

2016年3月24日,外媒披露,分管全球会计、财务报告及财务运营团队的特斯拉财务副总裁Michael Zanoni从特斯拉离职,以财务副总裁的身份加盟亚马逊。

2016年4月13日,特斯拉公共政策与法律事务副总裁兼副总法律顾问James Chen从特斯拉离职,加盟创业公司。

2016年12月,特斯拉Autopilot项目总监 Sterling Anderson从特斯拉离职,与前谷歌无人驾驶项目负责人Chris Urmson成立新公司。

2017年2月,特斯拉人力资源副总裁Mark Lipscomb从特斯拉离职,跳槽到Netflix担任人力资源副总裁。

2017年3月,特斯拉硬件工程主管Satish Jeyachandran从特斯拉离职。

以及最重要的,特斯拉CFO Jason Wheeler将于2017年4月完成工作交接,从特斯拉离职,寻求公共政策领域的机会。

如果把时间线拉长一点儿,你会发现法拉第未来、Lucid Motors、蔚来甚至苹果造车团队里有好多高管是前特斯拉员工。

在Model 3即将量产的关键时期,Jason Wheeler的离职消息更像压死骆驼的最后一根稻草,集中引爆了外界因高管频频流失对特斯拉的担忧。一位前特斯拉高管就特斯拉人才高流失率的现象给出的原因总结包括:长期急于提高产能、各业务线进展不及预期、由CEO Elon Musk创造的紧张的公司文化等。

市场研究公司 AutoPacific 的分析师 Dave Sullivan 评论:“特斯拉看起来是一家承压到极限的公司,量产Model 3让公司下至生产工人,上至公司高管都承受了巨大压力。”

虽然总算解决了Model X这样连Musk本人都承认“世界上最难制造的汽车”的量产难题,但我们熟知的是,自去年以来,特斯拉需要同时推进量产Model 3、扩建、新建Gigafactory、进军全球其他市场、收购整合Solarcity、量产新型2170电池……对于特斯拉而言,未来短期内将持续处于高速扩张时期,与此同时却发生高管频频离职,让人不免担忧。在特斯拉的财报中也显现出了官方对这一迹象的注意:特斯拉一直将吸引和留住熟练技工公司面临的风险之一。但它今年特别提到,公司需要采取措施,“以支持我们的扩张计划和提高汽车产能”。

瑞银分析师Colin Langan就特斯拉股票给出“卖出”评级接受采访时表示,任何时候,一家公司要高速扩张,都必须要有稳定的管理层来主导。“Jason Wheeler入职特斯拉时曾被外界普遍看好,如今他离职了,包括他在内的一众高管都离职了。如果你设立了过分激进的目标,以至于让员工感到力不从心,那公司的运转一定会出问题。”

关键词:特斯拉
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